2010年1月3日18时,由呼和浩特铁路局包头客运段值乘的哈尔滨开往包头的1814次旅客列车,被暴雪造成的雪害困阻在集通线大东沟到三介海子站之间.列车受阻地段正处在深沟凹地,积雪掩埋线路达2米厚300多米长.积雪最厚处不仅掩埋了车顶,而且冰冻封住了列车车门,1400名旅客及乘务人员被困在车厢内.呼和浩特局上下紧急行动起来,迅速在集通线集结了近5000人的除雪大军,与这场 "雪魔"展开了一场殊死较量.在零下40多摄氏度的刺骨寒风中,铁路干部职工一边为旅客送水送食物,一边争分夺秒鏖战风雪.2010年1月4日20时40分,被困26个小时的1814次列车终于再次启程,踏上回家的路.。改革开放之初,山城重庆特殊的地理环境孕育了一个特殊的行业——山城棒棒军。爬坡上坎,负重前行的三十多年,数十万棒棒大军不仅挑走了汗水浸泡的年华,也挑走了属于自己的年代。癸巳岁末,几个佝偻背影即将道别正在消逝的行业,一名退役中校扛起一根棒棒开始了自己的追寻——辉煌与尴尬,艰韧和无奈,他们的人生无须评说,他们的故事值得铭记。。