陀地驱魔人第二部

一九零四年，清朝政府筹建北京到张家口的京张铁路。英俄两国同时争夺修筑权，相持不下。清政府对两方均不敢得罪，只得决定自力修建。一九零五年聘詹天佑为总工程司（今称工程师），外国人嘲笑说：“能修建此路的中国工程司尚未出世。”詹天佑以他崇高的责任感和顽强毅力，以我国自己的力量，克服重重阻碍，终于在1909年修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路，揭开了中国铁路史上光辉的一页，大大鼓舞了我国人民的自信心。 随后，詹天佑除接受了修建四条铁路的邀请外，还怀着热望策划修筑从广州到汉口的粤汉铁路，以构成实现和京汉铁路连成一条的、贯通中国南北的大干线。然而，1911年，清政府发出一道把全国商办铁路收归国有的命令，逼迫詹天佑交出粤汉铁路，使詹天佑感到极度绝望。同年，辛亥革命爆发，清廷覆灭，1912年，中华民国成立，新任临时大总统孙中山先生提出“全国铁路网建设...。几位来自民间的豪侠义士，在一位负伤后身处民间的八路军连长的领导下，组成了一支抗日别动队，这些别动队员个个身怀绝技，他们中有枪法精准的八路军连长陈少东、武功高强的夏士杰、轻功不俗的神偷时小二、力大无比的巨灵神马大力、飞刀百发百中的季小暖、鬼主意多多的袁亨利等，这只抗日别动队神出鬼没，在战场上、在敌后、在敌人的心脏里顽强战斗，他们勇闯日军司令部，抢回国宝；他们藏身于日本军营，成功策划了皇协军起义；他们采用灵活动机动的战术，粉碎了几十倍于己的强敌围攻……他们活跃在鲁西南地区，不可思议地完成了一个又一个任务，痛快淋漓地打击日本侵略者，直到抗战胜利。。因犯杀人罪被处决的大叔向记者奥德菲尔德讲述了在他故乡的4个故事：一位老人爱上了一个年轻女人，甚至严重到进入坟墓之后......一名受伤的男子被一个蛮荒的隐士赋予了永恒的生命... 一个吃玻璃的戏班演员为寻找爱情而付出了最终的代价...内战的士兵是由一个家庭的孤儿与他们奇怪的意图而俘虏。。